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論超薄柔性玻璃的重要性,個性化的AR眼鏡全靠它!

日期:2025-09-19 23:02
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摘要:論超薄柔性玻璃的重要性,個性化的AR眼鏡全靠它!

論超薄柔性玻璃的重要性,個性化的AR眼鏡全靠它!


發(fā)布時間:18-12-1420:12上等原創(chuàng)作者

Esther| 撰文

近年來人們談論*多的智能手機新技術有哪些?除了5G、**屏,當然要數(shù)折疊屏了!4G向5G過渡將大大提升手機的性能,而折疊屏的出現(xiàn)將顛覆傳統(tǒng)長方形手機的形態(tài),通過折疊的方式讓大屏幕也變得便于攜帶。

三星InfinityFlex Display折疊屏

關于市場現(xiàn)狀

中興在2017年曾發(fā)布Axon M,通過鉸鏈的方式將兩塊屏幕相連,這算是手機廠商對折疊屏技術的早期嘗試。

中興Axon M

今年11月,三星曾在SDC2018開發(fā)人大會上展示了InfinityFlex Display可折疊顯示屏面板,據(jù)傳三星會在未來幾個月批量生產(chǎn)名為Galaxy F或Galaxy X的折疊手機,它將采用該柔性屏。

除了三星,華為、LG也都曾宣布在2019年推出折疊屏手機的計劃。谷歌在2017年曾注資8.8億美元給LG,確保LG為谷歌提供柔性OLED屏幕,用在下一代Pixel手機中。

OLED是常見的柔性屏材料,今年8月青亭網(wǎng)曾報道過柔宇科技研發(fā)的一款僅0.01毫米薄的柔性屏就采用了這種材料。

但要想做一款折疊手機需要的可不只是柔性屏幕,保護玻璃也是必須的。智能手機普遍采用的玻璃面板沒辦法折疊,因此手機廠家和配件供應商想出了各種辦法。

關于柔性面板

今年10月,柔宇科技推出FlexPai柔派消費者版折疊手機(現(xiàn)已開放**批次預定,原價8999元,定金1000),該手機支持0到180度的向外彎折,保護面板是軟塑料材質(zhì)。雖然該手機主打防碎屏、可經(jīng)受20萬次彎折,但塑料畢竟在耐久性和硬度方面達不到玻璃的水平。柔宇科技在官網(wǎng)上也建議用戶在不使用手機時將其放進收納袋,避免被硬物劃傷。

柔宇科技的FlexPai

另外,三星InfinityFlex的保護層也不是玻璃材質(zhì),而是該公司發(fā)明的一種柔性復合聚合物。不過三星在今年11月的開發(fā)人大會曾暗示,其折疊屏手機將采用塑料和玻璃保護層混合的設計(外媒報道折疊部分采用塑料材質(zhì),依然不夠耐磨)。

近期,特殊玻璃和陶瓷材料大廠康寧對此問題也給出了答案,他們利用自己在玻璃材料的豐富知識,研發(fā)出一種比頭發(fā)絲還要薄(約0.1mm)的柔性玻璃。據(jù)悉,這款柔性玻璃比該公司在2012年推出的Willow可彎曲玻璃更加柔韌,幾乎可以半徑5mm對折。

康寧的0.1mm新型柔性玻璃

接觸過康寧這款柔性玻璃的體驗者稱,它的輕薄程度與塑料十分接近。不過在相似的厚度,玻璃當然比塑料更防劃、抗摔,光學效果和觸覺更好、更適合用來保護手機。

康寧公司在玻璃制造領域有著160多年經(jīng)驗,他們*出名的是世界上大多數(shù)手機屏幕使用的大猩猩玻璃。另外,愛迪**明的白熾燈玻璃外殼也來自于他們。

據(jù)悉,該柔性玻璃技術還在研發(fā)階段,如果這家大廠能率先制作出可為折疊屏手機供應的玻璃面板,想必下一代手機也少不了它的身影。

不過康寧的副總裁John Bayne認為,折疊屏還是一項新技術,我們還在摸索它的應用場景與合適的形態(tài),在這些漸漸落地時,就不得不需要一項全新的玻璃保護層技術。

關于潛在應用

據(jù)青亭網(wǎng)了解,康寧正在研發(fā)一款圍繞在汽車駕駛座周圍的曲面儀表板以及可模擬木質(zhì)等汽車內(nèi)飾材料的紋理玻璃面板。

使用“dead front”(功能隱藏)技術,康寧可讓紋理玻璃只有在啟動背光的情況下才顯示功能按鈕,不使用的時候按鈕可自然融入儀表板中。

有了這項技術,汽車玻璃窗也有可能變成背光觸摸屏。這不禁讓人聯(lián)想到今年8月曝光的一項蘋果磚利,也是描述了一項將自動駕駛汽車擋風玻璃變成AR屏顯的技術。

前不久,蘋果的“泰坦”自動駕駛汽車項目浮出水面,他們曾為此申請過多項磚利,包括能識別司機意圖的無人駕駛汽車導航系統(tǒng)、可實時操控多個無人駕駛汽車重要功能的神經(jīng)網(wǎng)絡、激光雷達檢測系統(tǒng)和實時抬頭顯示技術、基于機器學習系統(tǒng)的智能前照燈系統(tǒng)和與之搭配的導航平視顯示器,甚至汽車頂棚和車身的磚利等等。

考慮到蘋果與康寧的長期合作關系,后者的曲面玻璃技術如果應用在前者的自動駕駛汽車設計中可能性還是很高的。

為了提高車內(nèi)玻璃的能見度,康寧也在研發(fā)一項抗反光涂層技術,據(jù)說它或許能夠減少手指印記、大幅提升防眩光效果。值得一提的是,蘋果也曾申請過一項用于交通工具的防眩光系統(tǒng)磚利。

此外,康寧與汽車廠商也在合作研發(fā)一款用于擋風玻璃外部的耐用玻璃膜,旨在抵抗小石子和雹子帶來的傷害。

福特、寶馬和保時捷等汽車大廠已經(jīng)在新款車型中使用康寧的玻璃技術,在接下來18個月里,還將有更多汽車使用該公司的技術。

康寧上等副總裁Jeff Evenson表示,除了手機和汽車,柔性玻璃在其他新興科技中也會繼續(xù)扮演重要角色,這項技術還有很大應用潛力。

如果應用在在AR智能眼鏡中,或許可實現(xiàn)科幻電影中包裹人眼視場角的設計。或者,使用可折疊的材料,未來的智能眼鏡也許還能卷起來放進口袋里。

蘋果在2017年曾為康寧投資2億美金,傳這筆資金將被用于研發(fā)AR眼鏡,而康寧在2017年底發(fā)布的概念視頻中,似乎也透露了蘋果的智能眼鏡將采用康寧柔性玻璃。

這個猜測會不會成真,康寧和蘋果又會如何將柔性玻璃與新型科技結合,或許要等2020年再看看了(參考:蘋果秘密收購波導公司Akonia,留給其他AR眼鏡廠商的時間不多了)。

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